過於孤獨的喧囂

【記者呂苡榕台北報導】捷運新莊機場工程導致附近樂生療養院續住區出現裂縫，今年9月捷運局北工處坦言需停工受檢，並且保證安全無虞後才繼續動工。但近日卻發現樂生療養院悄悄復工。11日上午自救會及聲援團體赴北市府抗議，要求市長對此道歉、公佈評估報告，同時具體承諾停工。只是北市府遲遲不願有人出面回應，導致激烈衝突。

由於當初市府承諾9月20日將會有安全鑑定結果，可至今仍無提出相關報告，讓院民與樂生保留自救會成員憤怒，認為市府在安全未明前自行覆復工，罔顧院民安全。自救會要求市長郝龍斌出面道歉、捷運局長陳樁亮下台，具體承諾停工；同時公布調查報告。

長期關心樂生院的工程師王偉民表示，早在2、3年前大家就警告捷運局的工程將會導致地層滑動，今年5月發現裂縫也曾向捷運局反映，結果他們非但不理會反而加速搶做，導致續住區也發生裂縫。9月雖承諾停工，但實際上仍有動工，讓部分裂縫加寬1至2公分。王偉民強調捷運局應立即停工、填回土方，否則一旦發生大雨或地震，當地將會有崩塌危機。

由於近日發現捷運局又有動工跡象，但鑑定結論卻未告知院民，讓自救會質疑，現在樂生院到底安不安全，完全沒有說清楚，這樣只是讓院民活在恐懼中：捷運也處在不穩定狀態。樂生保留自救會會長李添培怒指捷運局悄悄動工，台北市政府根本不重視已被指定歷史建物、同時具有世界遺產價值的樂生院，「文化資產是全民的，政府這樣等於是危害全民財產」。

北市府拖延的態度也讓聲援團體相當不滿，前來聲援的三鶯部落認為，今天院民居住的地方發生裂縫，但是政府卻遲遲沒有動作，「如果今天是政府官員住的地方，他們做何感想？」

人民火大聯盟代表柯逸民氣憤怒斥「混蛋！」政府官員如此態度面對人民訴求，弱勢族群被迫以身體挑戰公權力，他也強調當初市政府以為自己能用工程的技術解決問題，最後發現自己做不到，今天人民只是要向政府反映問題，卻得到這種對待。

自救會也不滿市政府傲慢態度，讓70多歲的院民得要拚老命來市政府前抗議，而且市政府甚至連椅子都不願意提供給院民，讓院民只得坐在旁邊。雖然上百名民眾等待市政府出面回應，但是市政府卻遲遲未有人下樓，導致自救會群情激憤，與警方爆發激烈衝突，甚至有民眾因推擠而受傷。

最後才由捷運局北工處長吳沛軫、副處長謝宇珩、北工處工務主任施勇伸出面說明。吳沛軫表示，地質調查報告早已做過好幾次，也都有公開給相關單位；而鑑定結果目前已有初步內容，只是市府委託的大地技師公會希望能有更全面、長期的評估，因此要到明年4月才會有所完整結論。市政府也強調目前進行的是邊坡強化工程，並非下挖的工程。

施勇伸也反駁王偉民，表示當初530方案時市政府有根據地質問題規劃出續住與非續住區，只是因為自救會不同意，希望能保留多一些，因此原本應該拉在礫石層的地錨，才會打在斷層泥裡頭。但就算如此，大地技師公會的評估也認為捷運局的工程沒問題，「只是為了讓大家安心，我們現在才會進行邊坡強化的工程」。

另外吳沛軫也強調，裂縫是本來就會發生的狀況，但還不至於危及，整個工程都在他們的監控之中。他表示「造成裂縫是事實」，但是目前強化邊坡的工程結束後才會繼續向下開挖。面對自救會的抗議，吳沛軫說，「他們的目的就是要停工，但是繼續施工是沒問題的。」

問及是否有撤離居民的打算，吳沛軫認為，現在提出撤離居民，居民會怎麼想？他也強調，目前發生裂縫的續住區其實並非當初建議的續住區範圍，如果衛生署判定不適合續住，他們才會有撤離動作。

但對於北工處的說明，王偉民認為目前邊坡的強化工程並非治本方案，因為捷運局根本未充分了解當地地質條件，他強調應先填回土方、穩定邊坡，等待詳細報告結果在做後續規劃，否則一旦山體滑落為時已晚。而綠黨召集人潘翰聲也質疑，最根本的問題出在政治人物不願意負責任，同意讓捷運與樂生院共存，才會導致後面問題不斷。