過於孤獨的喧囂

【記者呂苡榕台北報導】核四商轉時間確定延後，原本預訂今年12月15日商轉，經測試後確定不可能。台電董事長陳貴明預估，核四商轉可能延後1年左右，第1號機組最可能商轉時間是2012年年底。台電預估每延後一個月恐怕損失4至6億，希望將追加額度控制在100億以內。

對於核四試運轉一年來問題不斷，目前又確定將會延後一年，環保團體表示，試運轉中出現的問題，台電應該向民眾解釋清楚。

經濟部長施顏祥6日前往立法院經濟委員進行核四廠1號機與2號機專案報告，核四 1號機原訂今年12月15日商業運轉、2號機明年12月商轉時程，但商轉時間已經確定延後，這也是核四第 5度延後商轉時間。台電表示，核四 1號機大部分施工完成，已經進入試運轉階段，但根據目前 1號機施工與測試狀況，確定無法達成燃料裝填目標。

同時，陳貴明強調，核四延後商轉最大阻力是儀電數位控制，必須要完成1萬多個接點測試，以確保126個系統安全。陳貴明說，台電在測試過程中發現一些問題，因此第1號機組無法順利在今年年底商轉。

核四已經向立法院追加 3次預算，總計增加1039億餘元，由於核四工程1號機延後商轉，台電將提出第4次追加預算，陳貴明允諾會控制在100億元以內。

對於核四商轉延遲，綠色公民行動聯盟副秘書長洪申翰表示，過去一年核四不但大跳電，還爆發配線裝置有問題，雖然核四方面都承認施工疏失造成問題，但他質疑，這些意外並非試運轉原本預計要排除的錯誤，也就是說，試運轉期間發生連核四自己都不知道會出現的問題，整個核四充滿未知的風險，「既然如此我們怎麼相信核四本身的安全性！」

洪申翰也強調，台電打算延後商轉期限，至少應該提出目前為止試運轉的報告，讓外界了解目前狀況，另外民間團體也要求台電應該開放，讓環保團體提出「第三方檢驗」的名單，而不是由核四自己去找幫他們做檢驗的人。

對於核四天價成本，政府願意買單，但相對於補助太陽能光電業者，政府卻斤斤計較，洪申翰認為，從這些細節上可以窺見政府對於能源政策的想像，仍然停留在傳統的方式，而沒有把再生能源列入考慮。

他舉出11月間提出的「能源發展綱領」為例，「裡面只有兩個選項。不是核一、核二延役，同時補充少數燃煤火力發電廠；就是增加大量燃煤火力發電廠，然後讓核一核、二除役。」完全沒有提到再生能源。「可見政府在未來的能源政策上仍相當顢頇。」

「核能一旦上路，就是4、50年的使用期，如果現在不發展再生能源，有了核能之後，發展再生能源的動力將會更低。」洪申翰說，台灣能源政策現階段面臨重大抉擇，但政府似乎沒有決心發展再生能源，這樣的態度也讓環保團體憂心。