過於孤獨的喧囂

86人座的小飛機，降落在曼德勒荒涼的機場上。機場海關邊檢共要過三關，但其實三個關卡分別只是檢查護照、外國人入境卡和停留時間及居住地點，原則上只要集中在一個地方就可以做完，只是旅客少，海關工作人員多，為了讓大家都有事做，一件工作才會拆成三分。

拿著綠色的中華民國護照地給海關工作人員，鮮少見到台灣旅客的緬甸人，驚奇的問我，台灣來的？我說，是的，我從台灣來。附帶一個親切的微笑。拿著我護照的工作人員召集其它人聚集過來，拿著護照仔細翻閱東瞧西瞧。

以下的情節可能會讓人覺得誇大不實，但這些都是真的。

海關人員看看我，用中文冒出一句，漂亮。一開始沒聽懂，我問了一句，什麼？他們又重複一次，漂亮。這次我聽懂了，朝他們笑笑，用中文說一句「謝謝」。一群人又笑得更開心，學我的語氣不斷重複「謝謝」，接著問我住哪、問我來幾天。

由於到的時候已經是當地將近八點的時間，飛機上又沒餐點，來接機的當地華校的人，先把我們帶去吃東西。緬甸的車子多是沒有冷氣的手排車，天氣熱，因此車窗老開著，而一路上飛沙走石也跟著噴進車裡。

在餐廳坐定，舒適的空調和外面的悶熱成了嚴重對比。飯才吃到一半，餐廳突然停電，但習慣時不時停電的緬甸人，神色自若的繼續用餐和聊天，眉頭都不皺一下，反而是我們這些外地來的，被突如其來的黑暗嚇一跳。

走出餐廳，街上用高音喇叭廣播著一段我聽不懂的東西，又向吟唱又像宣揚，問了華校的董事長廣播些甚麼，他說，這是和尚在唸經，每天早上或晚上，和尚都會用喇叭播放經文。

路邊則有不少年輕人，光著上半身舀水沖洗身體，下半身則穿著他們傳統的「統裙」。一路上大多是木製的低矮平房，牆壁不知是用曬乾的葉子還是草編成，小小的屋內沒有電燈，一家人或坐在門口乘涼，或躺在前廊下搧風。

車子進入我們下榻的飯店「Sedona Hotel」，遠遠的就可以看見酒店的燈火通明，大門裡還有池塘造景，池塘走道上擺著木製太師椅，讓人坐在邊上看池裡的魚。一下車，門房快步過來幫忙提行 李，走進挑高的大廳，服務生立刻送上飲料，舒適的空調，把一路上流下的汗水都吹乾。

對照外頭街景，真他媽朱門酒肉臭，路有凍死骨啊。

問了房價，80元，本以為緬甸物價真便宜，這樣的飯店只要80元，結果仔細一聽，其實是80美金。緬甸幣值不穩，因此飯店收美金，但由於是以緬幣定價，所以一旦緬幣貶值，房價就會跟著調降。櫃台小姐說，現在房價還比之前便宜了10美金呢。

飯店設備相當豪華，後頭還有游泳池，許多外國人在戲水，Sedona Hotel有不少來緬甸做生意或公差的中國人，而飯店的外頭，則插有中國石油天氣集團的旗幟。

04年開始，中國石油便和緬甸方面進行化工相關工程建設，07年則規劃了中緬油氣 管的工程。09年中國石油和緬甸正式簽署備忘錄，工程在2010年9月正式動工，為沿線帶來許多工作機會。中緬管線的油源來自中東和非洲，而除了中緬油氣管線 以外，中國還有東北、西北、海上等三條油管，讓這個能源消費大國得以維持能源供應的多元化。

從地圖上看，若要依靠船運輸送原油等能源，必須穿越僅2.7公里寬的麻六甲海峽， 雖然中國也有海上經麻六甲的能源運輸航線，但全然依靠海運還是有風險，畢竟麻六甲的控制權不在中國手上，換句話說原油的供應主導權也就不完全由中國掌握。 有了穿越緬甸的中緬油管，在保障能源安全上有很大的戰略意義。

除了油氣管線合作計畫，中國在緬甸也投資了許多不同項目，包括水電站建設、礦產開 採和餐飲等，是國際上投資緬甸的第一大國。這些開發有的位於少數民族的自治區，而少數民族與緬甸軍政府之間的衝突，也間接影響了中國在當地的經濟利益，加上有些邊界的少數民族其實是漢族移民，更讓人好奇中國在緬甸內戰上的角色與態度。

另外開發建設對於少數民族生活區域的威脅，也是加深內戰的隱憂。30日緬甸政府宣布將暫停與中國合資建設的密松水電站。由於這個水電站將淹沒7百多平方公里，迫遷伊洛瓦底江沿岸1.2萬居民，且水電站的發電量幾乎輸往中國，因此引發當地少數民族克欽族強烈反對，並進行武裝抗爭，目前緬甸政府發出聲明將暫緩，而中國方面則還沒有進一步消息。