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【記者呂苡榕台北報導】捷運新莊線機廠工程因地質問題暫時停工,但捷運局卻不願正視工程技術失敗的結果,堅持拒絕將土方回填,保障鄰近迴龍醫院與樂生療養院的安全。2日樂生院民及青年樂生聯盟前往台北市政府前,控訴捷運局嚴重瀆職,要求市長郝龍斌撤換捷運局長陳樁亮,同時立即回填土方,避免傷害繼續擴大。

「回填土方、救救樂生!」青年樂生聯盟手舉「樂生SOS」的標語,高喊著口號。由於新莊捷運機廠位於斷層帶,且多數地錨並未打進穩固的卵礫石層,地錨無法承受土層下移的重力,導致目前拉力高達90噸,遠遠超過原設計的60噸。而地層滑移,也讓位在機廠上方的樂生療養院與鄰近的迴龍醫院雙雙產生裂縫。

長期關心捷運機廠安全的工程師王偉民指出,這些地錨根本起不了作用,一旦崩塌,整個新莊地區將會一起被拖累。「目前新莊線分段通車依靠的是暫時電力,如果捷運機廠毀了,通車的夢想也將跟破滅。」雖然捷運局不斷強調樂生院出現裂縫屬於工程施作中鄰損的合理範圍,但王偉民也質疑,距離工程幾百公尺外的迴龍醫院,光是裂縫在2個月內就成長了1公分,根本不合理,可見捷運局已無法掌握工程。

對於工程師的評論,台北市捷運局北區工程處處長吳沛軫反駁,地錨當初設計可承受120噸拉力,但捷運局把它定在60噸,並不代表超過60噸就不安全!「我們也設定了拉力達到85噸就做補強,我們現在也作了補強工程,也證實補強工程有效。」吳沛軫強調,因為地質問題工程必須小心進行,施作一部份就停下來檢討,對照當初預設進行調整後再走下一步,確認安全才會繼續動工。對於機廠工程「我們現在覺得是安全的。」

而當記者問到捷運局是否有全面停工的底線時,吳沛軫回應,「如果達不到安全就會停工。」只是當記者進一步追問怎樣的情況叫「不安全」時,吳沛軫只回答,「不要滑山」就是安全。吳沛軫也強調,目前有針對樂生院民擬定緊急撤離方案,不過還「備而不用」。

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王偉民則諷刺,工程原本就應該全面調查才開始進行,現在走走停停就好像是醫生幫病人開刀,原以為是胃部出問題,開了之後發現預設錯誤,只好讓病人攤在手術檯上,東切一刀、西切一刀的試驗。「捷運局說他們最關心工程安全,但是他們賭輸了頂多就是賠錢,但卻是拿院民的命在賭!」不過吳沛軫對於王偉民的說法不以為然。

至於院民和青年樂生聯盟要求的土方回填、另覓機廠為址的訴求,則在前一天遭陳樁亮否決,陳樁亮表示,「回填要填到什麼程度?把整個機廠都填掉嗎?那是不是要另外找一個機廠?我大概點到這邊啦。因為我不願意再為這個事情再做辯解。」而當樂生院民打算直接詢問吳沛軫相關問題時,吳沛軫卻立即在警方保護下加速離開,讓院民和青年樂生聯盟相當不滿,與警方發生激烈衝突。現場許多學生被警方強押在地,場面激烈導致學生與媒體紛紛受傷。

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對於捷運局枉顧樂生院民以及迴龍醫院的安全、不願正視機廠工程風險性,院民和青年樂生聯盟皆感憤慨,樂生保留自救會會長張明雲強調,台北市政府應撤換已嚴重瀆職的陳樁亮,並且回填土方,避免影響新莊線全線通車時程。青年樂生聯盟也強調將會持續抗爭到底,不讓危險工程繼續下去。

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