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【記者呂苡榕台北報導】樂生療養院走山在即,長期關心樂生院保留議題的青年樂生聯盟繼2007年後再次舉辦「守護樂生、文化發聲」活動,邀請文化界人士一起前往樂生療養院,關心樂生院走山問題。曾到過樂生院的導演侯孝賢看到樂生院景色面目全非,忍不住痛斥這個制度「渾蛋」,他強調,現在事情很簡單,就是政府應該不計任何成本,先停工後在想清楚該如何處理。作家朱天心則強調,在還能改變的時候,有權力的人就看著辦吧。

雖然捷運局日前舉行記者會,表示將更改工法,以求機廠工程能長期穩定,但捷運局所提出的「明挖覆蓋」卻被一直關心樂生院工程問題的工程師王偉民痛斥,「根本是亂講的!」王偉民強調,捷運局隨便畫了兩張圖就說是長期穩定方案,還說工程時間2年能完成,王偉民直言,捷運局的穩定方案過於草率,根本是因為選舉考量才提出的。

過去樂青在不了解地質狀況前也曾提出明挖覆蓋的工法,但當時捷運局以  地質問題不可行反駁。王偉民直言,捷運局如今提出明挖覆蓋,但地質問題根本沒有解決,捷運局憑什麼判定現在明挖覆蓋能夠成功?

王偉民說,捷運局幾次動工都出問題,例如之前動工導致台南舍崩塌毀損,而這次動工又導致新大樓和舊院區雙雙走山、出現裂縫,「工程出錯率高達100%」,根據樂青裂縫監測小組的觀察,即使在工程停工的狀態下,新大樓的裂縫仍持續增生,可見走山危機持續加重。

「目前樂生院已面臨隨時走山的危機,恐怕這幾個月就可能崩塌。」王偉民痛斥,現在工程出問題,捷運局居然不願停工檢討,趕緊回填再找其他對策,他強調,「現在停工只是面子掛不住而已,但可以挽救樂生院和捷運。假設未來蓋了又壞掉,捷運等於沒有機廠,通車時間更是遙遙無期。」

樂生走山在即,青年樂生聯盟成員何欣潔表示,2007年樂青也曾舉辦「守護樂生、青年發聲」的活動,這幾年下來,樂生院不只有走山危機,更有文化資產遭到不當對待、導致建物破敗至此的問題。在捷運局舉辦雙北市長試乘新莊線之際,樂青也再次舉行「文化發聲」活動,邀請文化人共同守護樂生院。

2007年曾經來到樂生院的侯孝賢表示,19歲的樂生青年與捷運局纏鬥到26歲,他們的意志與堅持讓人佩服也讓人汗顏。「年紀大了之後,我們都知道結構的問題,而結構是撼動不了的,因此我們做的就少了。」侯孝賢感嘆,面對工程問題,我們只能過一天算一天,真的很悲哀!

作家朱天心也感嘆,這幾年沒回來樂生,這次再來看見房子破敗、出現裂縫真的很憂心,「但我們只是過客,傷心或許維持幾天而已,住在這裡的人,每天面對這樣的情景,他們的傷心是我們無法想像的。」

樂生的美好並不是只有美麗的房舍,還有許多與生命相關的美好事物,侯孝賢說,將樂生保留下來,台彎社會才能學會如何與弱勢人民相處的方式,「以後我們會以留下這地方為榮!」他強調,如今政府該做的,應該是不計代價先將工程停止,想清楚要怎麼做之後再繼續。

而曾經參與國光石化運動的詩人吳晟則表示,過去他認為這個社會還有講道理的空間,「但是很多道理這麼明白,難道官方聽不見?」吳晟感嘆,工程決策者可以完全不在乎公理,不論是對人權、文化或是環境,都用粗暴的態度面對。他強調,「已造成的傷害無法追究,但我們要趕快全面中止、全面檢討。」朱天心也強調, 「工程的意見已經夠多了,但有決策能力的人,有沒有辦法做出對的決定?在還能改變的時候,有權力的人就看著辦吧。」

對於被列為世界遺產潛力點的樂生院遭逢走山危機,台大外文系教授張小虹沉痛的說,「遺產馬上要變遺址,這真是世界遺產最大的諷刺。」如果幾年間樂生院的樣子可以轉變如此之大,那現在大家腳踏的這片土地,也可能在一年之間消失,「我們真的不希望這一切灰飛煙滅。」詩人鴻鴻也痛斥,文建會動輒上億去辦活動或蓋新建築,但卻不願花錢去維修文化古蹟,這是文建會最大的失職。

面對樂生院走山危機,文化界呼籲捷運局應該立即停工,保障樂生院安全。而樂青也邀請文化界人士共同在樂生走山的工程示意圖上簽下名字,象徵回填的土方,守護著樂生安然無恙。

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過於孤獨的喧囂

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