過於孤獨的喧囂

【記者呂苡榕台北報導】核二廠一號機7根錨定螺栓出現斷裂，經過修復後一號機也將申請重新啟動，但外界質疑7根本來應該「終身保用」的螺栓發生斷裂，難保其他113根不會出事，加上台電與美國奇異公司簽訂的修復合中載明不負責後續保固，也讓立委揚言要廉政署介入調查是否有弊案。

而對於立委認為這些螺栓並無保固，核二廠機械組經理臧鶴年解釋，這個合約本來就是有保固的，「買東西怎麼可能沒保固。」至於為何購買螺栓價格過高，臧鶴年也強調，這些螺栓都是「核能級」的，必須有執照的廠商才能販賣，且也都有品質保證書，不是隨便廠商可以賣的。

另外他也強調，7根螺栓的斷裂檢測報告已經出爐，斷裂原因有三個條件，包括當時使用的螺栓材料稍有不佳，仍在規範標準內，另外施工過程造成表面損耗，最後則是因為施工完成後反應爐的屋頂尚未蓋上，有8個月的時間處於沒有空調的環境下，濕度較高，因此才會造成30年後7根螺栓「應力腐蝕龜裂」，但臧鶴年也強調，並非其他螺栓都會有同樣問題，「就像體質虛的人受傷後比較容易生病，但不是每個人受傷都會生病。」

至於核二廠是否這週內即可重新啟動，原能會核能管制處處長陳宜彬表示，台電提出的只是準備召開「大修後、啟動前」的審查會議，會議上將針對大修過程、執行程度、人員劑量監測等資料進行報告，會議後也可能要求台電進行補正，因此何時重新啟動一號機還不確定。

而外界關注的一號機錨定螺栓斷裂問題，上週五（18日）的聽證會上，民間工程師王偉民表示台電應該針對深度2.0mm、1.5mm、1mm、0.5mm的裂紋做檢測，徹底查出到底現有113支螺栓還有多少有潛在裂紋存在，而不是隨便做做檢測就對大眾說安全無虞。但陳宜彬也強調，根據美國的標準2.5 mm以下的裂痕並不會影響運轉安全。「而我們自己也針對自己的運轉狀況作了測試，發現2.5 mm以下的裂痕的確在一個週期的運轉內不會造成深度增加，因此忽略不計。」

只是雖然台灣依據美方規格建廠並進行檢測，但台灣的電廠卻出現斷裂，當記者追問台灣是否應該採取更嚴格的標準進行檢測，避免類似狀況再發生，陳宜彬則表示，因為2.5 mm以下的裂痕，儀器檢測結果誤差比較大，2.5 mm是儀器可已經卻掌握的裂痕大小，加上美方標準就是如此，因此也就沒有把2.5 mm以下的裂痕納入考慮。

陳宜彬也強調，造成7跟螺栓斷裂的條件已經不存在，而其他螺栓在30年來運轉中也沒有出現斷裂，因此它們內部的小於2.5 mm的裂痕應該也不會再成長了。只是從未出現斷裂的螺栓一次斷了7根，核二廠一號機還得等到2021年才進行除役，這段時間是否還有螺栓會產生斷裂，陳宜彬表示，運轉一個週期後，台電還會再以超音波檢測一次，看看裂痕有沒有擴大。