那天抗議,居民拿到麥克風就哭了。
本來只想採訪完抗議記者會就走人,但居民哭了,看了覺得不忍心,就跟著進了專家會議裡,其實也知道自己幫不了什麼忙,但總覺得該坐在那,支持一下他們。
永揚掩埋場的問題,其實已近9年了。2001年環評過關,之後居民一直懷疑在動工之初,就有偷偷掩埋廢棄物的情況,汙染當地地下水,導致居民罹患怪病比率激增。2010年凡納比颱風過境,意外沖出場址有爐渣,只是尚未獲得使用執照的掩埋場,怎麼會有爐渣?
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「尋租理論」(Rent-seeking)是經濟學中的一個概念,講的是在市場中,利益的追逐者會透過非正規的方式來「壟斷租金」,將市場中大部分利潤收歸己有。這個理論被用來解釋特定腐敗現象。
參與環保署的環評大會不少次,從以前還有環評委員會聯名痛斥「環評已死」,到現在每個爭議案件中,專案小組審查會議的主席搶著幫忙擋子彈,硬ㄠ都要讓案子通過,看的出來環評委員這個職務,基本上存在著劣幣驅良幣的情形。
部分的委員,在許多爭議案上,會想盡辦法幫開發單位找到解套,讓他們可以在最短時間內獲得最好的結果,保障他們的利益最大化。但是環評委員為什麼要這麼做?
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一早起床,新聞裡面滿是傅崐萁帶著花蓮鄉新遠赴台北抗議的畫面,今天是蘇花公路改善工程的審查日。
梅姬颱風過後,蘇花公路坍方,讓傅崐萁有藉口再度炒起這個沉寂一時的浩大工程。現在的蘇花改,比起當時的蘇花高算是精簡許多,一開始的蘇花高全長86公里,其中將近40公里是隧道,而蘇花改只作3個路段,隧道大約20公里,不過炸山挖洞,仍然是讓許多民間團體感到憂心。
看電視的時候,我媽那個50多歲的家庭主婦,一看到準備在三個地方挖山洞做隧道,馬上就說「這怎麼可能,那邊炸山應該會山崩吧,那邊的岩石都是一片一片的ㄝ~炸不好整片掉下來。」
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