【記者呂苡榕台北報導】核四商轉時間確定延後,原本預訂今年12月15日商轉,經測試後確定不可能。台電董事長陳貴明預估,核四商轉可能延後1年左右,第1號機組最可能商轉時間是2012年年底。台電預估每延後一個月恐怕損失4至6億,希望將追加額度控制在100億以內。

對於核四試運轉一年來問題不斷,目前又確定將會延後一年,環保團體表示,試運轉中出現的問題,台電應該向民眾解釋清楚。

經濟部長施顏祥6日前往立法院經濟委員進行核四廠1號機與2號機專案報告,核四 1號機原訂今年12月15日商業運轉、2號機明年12月商轉時程,但商轉時間已經確定延後,這也是核四第 5度延後商轉時間。台電表示,核四 1號機大部分施工完成,已經進入試運轉階段,但根據目前 1號機施工與測試狀況,確定無法達成燃料裝填目標。

同時,陳貴明強調,核四延後商轉最大阻力是儀電數位控制,必須要完成1萬多個接點測試,以確保126個系統安全。陳貴明說,台電在測試過程中發現一些問題,因此第1號機組無法順利在今年年底商轉。

核四已經向立法院追加 3次預算,總計增加1039億餘元,由於核四工程1號機延後商轉,台電將提出第4次追加預算,陳貴明允諾會控制在100億元以內。

對於核四商轉延遲,綠色公民行動聯盟副秘書長洪申翰表示,過去一年核四不但大跳電,還爆發配線裝置有問題,雖然核四方面都承認施工疏失造成問題,但他質疑,這些意外並非試運轉原本預計要排除的錯誤,也就是說,試運轉期間發生連核四自己都不知道會出現的問題,整個核四充滿未知的風險,「既然如此我們怎麼相信核四本身的安全性!」

洪申翰也強調,台電打算延後商轉期限,至少應該提出目前為止試運轉的報告,讓外界了解目前狀況,另外民間團體也要求台電應該開放,讓環保團體提出「第三方檢驗」的名單,而不是由核四自己去找幫他們做檢驗的人。

對於核四天價成本,政府願意買單,但相對於補助太陽能光電業者,政府卻斤斤計較,洪申翰認為,從這些細節上可以窺見政府對於能源政策的想像,仍然停留在傳統的方式,而沒有把再生能源列入考慮。

他舉出11月間提出的「能源發展綱領」為例,「裡面只有兩個選項。不是核一、核二延役,同時補充少數燃煤火力發電廠;就是增加大量燃煤火力發電廠,然後讓核一核、二除役。」完全沒有提到再生能源。「可見政府在未來的能源政策上仍相當顢頇。」

「核能一旦上路,就是4、50年的使用期,如果現在不發展再生能源,有了核能之後,發展再生能源的動力將會更低。」洪申翰說,台灣能源政策現階段面臨重大抉擇,但政府似乎沒有決心發展再生能源,這樣的態度也讓環保團體憂心。

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