過於孤獨的喧囂

【記者呂苡榕台北報導】樂生療養院走山在即，長期關心樂生院保留議題的青年樂生聯盟繼2007年後再次舉辦「守護樂生、文化發聲」活動，邀請文化界人士一起前往樂生療養院，關心樂生院走山問題。曾到過樂生院的導演侯孝賢看到樂生院景色面目全非，忍不住痛斥這個制度「渾蛋」，他強調，現在事情很簡單，就是政府應該不計任何成本，先停工後在想清楚該如何處理。作家朱天心則強調，在還能改變的時候，有權力的人就看著辦吧。

雖然捷運局日前舉行記者會，表示將更改工法，以求機廠工程能長期穩定，但捷運局所提出的「明挖覆蓋」卻被一直關心樂生院工程問題的工程師王偉民痛斥，「根本是亂講的！」王偉民強調，捷運局隨便畫了兩張圖就說是長期穩定方案，還說工程時間2年能完成，王偉民直言，捷運局的穩定方案過於草率，根本是因為選舉考量才提出的。

過去樂青在不了解地質狀況前也曾提出明挖覆蓋的工法，但當時捷運局以  地質問題不可行反駁。王偉民直言，捷運局如今提出明挖覆蓋，但地質問題根本沒有解決，捷運局憑什麼判定現在明挖覆蓋能夠成功？

王偉民說，捷運局幾次動工都出問題，例如之前動工導致台南舍崩塌毀損，而這次動工又導致新大樓和舊院區雙雙走山、出現裂縫，「工程出錯率高達100％」，根據樂青裂縫監測小組的觀察，即使在工程停工的狀態下，新大樓的裂縫仍持續增生，可見走山危機持續加重。

「目前樂生院已面臨隨時走山的危機，恐怕這幾個月就可能崩塌。」王偉民痛斥，現在工程出問題，捷運局居然不願停工檢討，趕緊回填再找其他對策，他強調，「現在停工只是面子掛不住而已，但可以挽救樂生院和捷運。假設未來蓋了又壞掉，捷運等於沒有機廠，通車時間更是遙遙無期。」

樂生走山在即，青年樂生聯盟成員何欣潔表示，2007年樂青也曾舉辦「守護樂生、青年發聲」的活動，這幾年下來，樂生院不只有走山危機，更有文化資產遭到不當對待、導致建物破敗至此的問題。在捷運局舉辦雙北市長試乘新莊線之際，樂青也再次舉行「文化發聲」活動，邀請文化人共同守護樂生院。

2007年曾經來到樂生院的侯孝賢表示，19歲的樂生青年與捷運局纏鬥到26歲，他們的意志與堅持讓人佩服也讓人汗顏。「年紀大了之後，我們都知道結構的問題，而結構是撼動不了的，因此我們做的就少了。」侯孝賢感嘆，面對工程問題，我們只能過一天算一天，真的很悲哀！

作家朱天心也感嘆，這幾年沒回來樂生，這次再來看見房子破敗、出現裂縫真的很憂心，「但我們只是過客，傷心或許維持幾天而已，住在這裡的人，每天面對這樣的情景，他們的傷心是我們無法想像的。」

樂生的美好並不是只有美麗的房舍，還有許多與生命相關的美好事物，侯孝賢說，將樂生保留下來，台彎社會才能學會如何與弱勢人民相處的方式，「以後我們會以留下這地方為榮！」他強調，如今政府該做的，應該是不計代價先將工程停止，想清楚要怎麼做之後再繼續。

而曾經參與國光石化運動的詩人吳晟則表示，過去他認為這個社會還有講道理的空間，「但是很多道理這麼明白，難道官方聽不見？」吳晟感嘆，工程決策者可以完全不在乎公理，不論是對人權、文化或是環境，都用粗暴的態度面對。他強調，「已造成的傷害無法追究，但我們要趕快全面中止、全面檢討。」朱天心也強調， 「工程的意見已經夠多了，但有決策能力的人，有沒有辦法做出對的決定？在還能改變的時候，有權力的人就看著辦吧。」

對於被列為世界遺產潛力點的樂生院遭逢走山危機，台大外文系教授張小虹沉痛的說，「遺產馬上要變遺址，這真是世界遺產最大的諷刺。」如果幾年間樂生院的樣子可以轉變如此之大，那現在大家腳踏的這片土地，也可能在一年之間消失，「我們真的不希望這一切灰飛煙滅。」詩人鴻鴻也痛斥，文建會動輒上億去辦活動或蓋新建築，但卻不願花錢去維修文化古蹟，這是文建會最大的失職。

面對樂生院走山危機，文化界呼籲捷運局應該立即停工，保障樂生院安全。而樂青也邀請文化界人士共同在樂生走山的工程示意圖上簽下名字，象徵回填的土方，守護著樂生安然無恙。